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저만 몰랐던 것인가요?
델타마일리지로 애틀란타-인천 이코노미 발권을 했습니다.
대한항공에서 왈, 수화물은 1개라고 하네요.
전화로 그런 것이 아니라 서울에 있는 사무소에 방문했는데
직접 전해들은 이야기 입니다.
물론 대한항공 마일로 발권한 것은 2개고요..
점점 타이트 해지는 느낌입니다.
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5 댓글
marquis
2012-02-12 05:38:59
미국에서 한국 갈때는 1개지만 한국에서 미국 올때는 2개 해주네요. 지난 주에 2개 체크인 했었어요.
전 델타 마일로 예약했었습니다.
색연필
2012-02-13 10:59:04
원칙은 1개, 운좋으면 2개.. 요것이 정설인듯 싶네요.
cfranck
2012-02-12 05:49:14
항공사들, 수하물 처리비용을 티켓 요금에서 분리했고 유류할증료도 따로 뺐으니..
이젠 식사비도 따로 받으려나요. 화장실도 돈 내고 쓰고?
캐빈 크루나 지상 직원에게 도움 요청할때마다 선결제 $1씩? ㄷㄷ
marquis
2012-02-12 06:03:50
참 이상합니다. 항공사는 뭐가 문제인지 고객에게 최대한 비용을 전가하면서도 망해가는걸까요? (미국 항공사요)
아무래도 방만한 운영때문이겠죠? 여러 사례가 있는데도 개선하기가 쉽지 않을지 ... 이해가 잘 안되네요.
만년초보
2012-02-12 11:01:15
방만한 운영보다는 규제 완화에 대한 불필요한 경쟁때문에 문제겠죠.
노조와 노후 연금같은 것이 부담이 될 수도 있고요.
사우스 웨스트의 경우를 보면 어떻게 문제를 타파해 나갈 수 있는지 답도 보이지만
작은 공항 근처 사는 사람들에겐 좋지 않은 소식이 될 수도 있고요.
경제학에 대해서는 잘 모르지만, 공익을 위한 유틸리티는 모노폴리로 남아 있어야 한다는 생각이드네요.
결국은 대부분의 항공사들이 세금을 낸 국민들이 대주주로 있다는 것이 사람들이 잘 모르고 있는 사실이죠.
PBGC라고 들어보셨나요?