[사진으로만 보는] Mt. Rushmore, Badlands NP, Theodore Roosevelt NP

한줄요약: 미국 동서 로드 트립하면서 어쩔수 없이 거치는 길 아니면 구지 가지 마십시다.

 

지금껏 다녔던 국립공원들은 전부 서부에 치중해 있었고, 플로리다를 제외하면 가장 동쪽까지 와서 본게 MT (글레이시어 NP), WY (옐로우스톤 NP), CO (로키마운틴 NP), NM (화이트샌드 NP), 이 라인이었는데요. 이번에 조금 더 동쪽으로 풋프린트를 확장하고 싶어서 가봤는데, 아주 못 가볼 정도로 안좋지는 않았지만. 만약 제가 다른 곳들을 안가봤다면 같은 시간을 들인다면 좀 더 서쪽에 있는 더 유명한 국립공원을 탐방하는게 더 좋지 않을까 하는 생각이 많이 들었습니다. ^^

 

대략 테오도르 루즈밸트 국립공원은 와이오밍에 있는 옐로스톤의 하위호환. 배드랜즈 국립공원은 유타에 있는 캐년랜즈나 그 동네 아무데나 볼 수 있는 돌덩이 공원들의 하위호환 느낌이었다고나 할까요 ^^

 

Mt. Rushmore

 

덴버에서 북쪽의 사우스 다코타, 노스 다코타를 가기 위해서 Rapid City, SD에 1박을 하게 되었고, 가는 길에 있어서 Mt. Rushmore를 들려봤습니다. 일단 사진으로는 완전 미국을 대표하는 책 표지급 비쥬얼인데, 익히 알려진것 처럼 막 그렇게 어마어마한 느낌을 주는 그런곳은 아닙니다 ^^ 지나가는 길이면 한 번 들려봄직은 합니다. 

 

 

Badlands 국립공원

 

Rapid City에서 동쪽으로 1시간~1시간30분 가량 가면 있는 곳이구요. 일반적으로는 동서로 나 있는 loop rd를 타고 비지터 센터에서 Wall, SD쪽으로 나오게 됩니다. 괜찮은 뷰 포인트가 4-5군데 정도 있구요. 비지터 센터 근처에는 왕복 1마일 이내의 짧은 트레일들이 있는데 여기가 돌덩이 타고 들어가는 재미가 있어서 시간이 있으시면 해볼만 합니다. 다만 그늘이 전혀 없고 지형이 엄청 뜨겁기 때문에 날씨를 잘 보고 진행하시면 되겠습니다.

 

 

공원내에 야생동물이 좀 있는데, 꽤나 큰 뱀도 트레일 바로 옆에 있어서 다니실때 주의가 필요할 것 같습니다. ^^

 

 

 

Theodore Roosevelt 국립공원

 

공원 내에 몇몇 특이한 지형들이 있구요. 공원이 남쪽과 북쪽으로 완전히 분리되어 있는데, 이번에는 시간 관계상 저는 남쪽 섹션만 둘러보고 왔습니다. 하지만 제 느낌에는 야생동물이던 지형이던 여기 투자할 바에는 옐로우스톤+그랜드티턴 국립공원에 가면 훨씬 더 다양하고 웅장하게 볼 수 있지 않을까 하는 ㅋㅋㅋ

 

 

국립공원 안의 Cottonwood Campground에서 1박 했는데요. 여기 장기 캠핑하시는 분들이 말씀하시길 바이슨 무리는 그냥 밤마다 죽치고 출몰한다 그러네요. 제 캠프 사이트 바로 앞 (20m 전방)에 바이슨 가족이 4시간 이상 한가하게 풀 뜯다가 밤에 사라지셨습니다. ㅋ

 

 

전기차 로드트립

 

테슬라로 차박도 하고 장거리 여행은 처음해봤는데요. 운전 피로는 확실히 덜한데 자율주행이 아주 완벽한건 아니라 꽤 자주 긴장하게 만들거나 귀찮은 순간들이 있네요. 그래도 경로를 지정하면 알아서 어디서 충전하고 가라고 뜨니까, 크게 계획하지 않아도 편하게 다닐 수는 있었습니다. 한 번 충전할때마다 20-45분 정도씩 했어야하는데, 어차피 그때 맞춰서 스트레징, 화장실, 식사 등 해결하니까 충전시간은 전혀 걸림돌이 되지는 않았습니다. 단지 갈 수 있는 거리가 최적의 상황일때 기준이라 300마일 정도 갈 수 있다고 차에 표시되어 있어도 200마일 정도 가면 배터리가 간당간당해져서 (특히 사우스 다코타, 노스 다코타 시골길 달릴때 바람이 너무 쌔서 ㅋㅋㅋ), 완전 시골 동네로 갈때는 미리 충전 계획을 세우고 배터리를 테슬라가 추천하는 것 보다는 좀 더 여유롭게 채워야하더라구요.

 

차박도 처음해 봤는데, 세팅이 간편한 것과 차를 캠프모드로 돌려놓으면 온도유지를 해주는 것은 장점이구요. 단점은 그만큼 배터리 신경을 써야되는 점, 공조기가 돌아가면서 시끄러워서 예민한 사람은 자기 힘들다는 점, 그리고 차 안에서 앉아 있을 수가 없다는 점.... 은 단점이었네요. 저의 경우에는 만약 다음에도 테슬라로 로드트립하게 되면 비올때에는 차박을 시도할 것 같구요. 아닌 경우는 그냥 편하게 텐트를 칠 것 같아요.