Nissan Leaf EV vs chevrolet bolt euv 어떤 차가 저 한테 맞을 까요

제가 작년에 1만마일탄 2020 리프를 출 퇴근용으로 구입했습니다. 저는 회사까지 편도 15마일정도인데 충분히 만족하며 타고 있어요. Level2 아울렛도 설치 안하고 그냥 level1 으로만 충전해도 출퇴근용으로는 충분합니다.

저도 볼트를 염두에 두고 있었는데 일단 중고차 수요가 리프기 월등히 많았구요 그로인해 가격차이가 꽤 있었습니다.

가격을 중요포인트로 뽑으면 당연히 리프로 가시는게 맞구요, 그게 아니면 저는 볼트에 한표입니다.

참고로 요즘 전기차 중고 가격이 계속 내려가고 있어요~~ 작년에 제가 샀던 가격보다 더 싸게 살수 있을겁니다. 그리고 동부보다 서부가 가격이 좀더 싸더라고요. 참고로 저는 $18000에 사고 연말텍보고에 4천불 크레딧 받았어요.

날씨 관계없이 에어컨 히터 다 확인해 보세요~~ 저는 겨울에 사서 에어컨 확인 안했는데 컴프레셔 바꿔야 한다는...ㅜㅜ 

bolt 가 단종 되어서 중고  수요가 리프가 더 있는 건가요 ?

리프는 우리 동네 니싼에 가면 새차도 시승 할수 있는데  우선 연말쯤 시승을 해 보고 결정 해야 겠네요 

답변 감사 합니다 

볼트 단종 한다 했다가, 다시 생산 한다고 했을텐데요??

대신에 플랫폼을 바꿔서 나온다고 하네요 

우선 시승해보는게 우선이겠지만, 둘 다 마음에 드신다는 가정하엔,

다른 분들이 언급 했던대로, 충전을 어떻게 할거냐에 따라서 차량을 정하면 될 것 같네요.

리프는 모델에 따라 100마일 대 혹은 200마일 대 레인지를 보여주니,

레벨 1으로 자주 충전하실거라면 리프 일반 버젼이 가격도 쌀 것 같고 요게 나은 선택일 것 같구요

아니면 볼트로 갈 것 같습니다 (제가 볼트만 몰아봐서 그렇습니다 ^^).

모델년도에 따라 다 있을진 모르겠지만, 볼트엔 틴드라이버 모드 있어서,

아이들 운전 어떻게 하는지 감시? (애들이 싫어하려나요??) 할 수 있어서 요 기능도 고려해 보세요

개인적인 생각이지만, 처음 운전할 수록 이런저런 세프티 피쳐들이 다닥다닥 붙은 차가 더 안전할 것 같긴 하더라구요

(블라인드 스팟이라던지, 백업 카메라 등등),

만약 물려주시려는 CR-V가 오래된 연식의 차라면, 전기차를 아들에게 주시는 것도 함 고려해 보세요!

2018년 식 cr-v 입니다 

그냥 중고 ev는 리프가 넘사벽 많아요~~ 왜인지는

모르겠어요. 저도 자꾸 보다보니까 볼트 EUV가 제일 사고 싶었으나, 연식 마일리지 봤을때 리프가 가성비가 젤 잘 나와서 리프로 결정했어요.

다른분들 말씀대로 버짓을 2만조금 넘게

보시면 볼트부터 모델3까지 가능하실꺼 같고요. 리프로 가시면 잡으신 버짓보다 많이 낮은가격이 될꺼에요. (근데 막 중고차 보다보면 조금만 더쓰면 볼트euv새차도 살수 있다는....ㅋ 시작이 2만후반대이니 $7500크레딧 받으면 얼마 차이 없거든요...)

겨울철 날씨는 어떤가요?  리프는 힛펌프가 있고 볼트는 없어요.  30분 이내라면 겨울철에도 볼트는 문제 없을 것 같아요.  저는 bolt euv premier타는데 만족합니다.  한 번 차를 직접 보시고 타 보시면 바로 답이 나올 것 같습니다만..

겨울은 한 4달 정도만 영하 까지 떨어 짐니다 미국 동남부 거든요 

아주 추운건 요즘은 1달 정도 내요 

테네시 내쉬빌 근처 소도시 입니다 

그렇다면 겨울철 날씨는 문제가 안되시겠어요.  저는 추운 지방이라서 겨울철엔 쉐비 주행거리가 반토막 납니다.  보닛에 눈이 안 녹는 건 플러스구요.  그나저나 니산은 2025년식도 나오는군요

2만불 정도 버짓이면 중고 모델3도 가능할 것 같습니다. 

2만불 버짓이면 테슬라 중고를 우선으로 두시는 것도 좋을듯 합니다. 장거리 안가신다고 해도 백업으로 더 멀리 가면 좋을거 같습니다. 그리고 충전이 테슬라가 가장 좋아 보여요... 쉽고 간편하니까요. 다른 EV들은 충전소가 다르면 앱도 다르게 가입해야 하고 은근 연결성이 좋지가 않습니다. 관리도 잘 안되는 곳이 많구요. 

볼트는 타본적이 없지만, 리프는 정말 필요한 기능 다 있고, 운전도 나름 재미 있습니다. 차로서의 매력은 괜찮은 편인거 같습니다. 

가능하다면 시승한번씩 해보시는걸 추천 드립니다.  

리프 다른 연식이라도 시승부터 해보세요.  저한테는 딱 출퇴근/동네마실용 승차감 이었는데 고속주행 안정감은 떨어졌습니다.  15K 짜리 괜찮아보이는 중고매물이 있어서 시승해보고 하루만 더 고민해보겠다고 했는데 다음날 팔렸더라고요.  비슷한 생각을 하는 사람들이 많은가 봅니다.

2만불 버짓이면 중고차 ev credit $4000 고려하시면 테슬라 충분히 가능합니다. 

2023 볼트 이유비 가지고 있습니다. 로컬에서 주행하기는 최고 입니다. 장거리의 경우 주행거리가 짧고 충전 스피드가 느려 부담스럽지만 집밥있으면 전혀 불만 없습니다.

파이어님.  여쭙고 싶은게 있는데 드라이버 A필러 끝 헤드라이너가 살짝 눌러도 이렇게 들어가나요?  패신저쪽은 괜찮은데 제 차의 경우에는 드라이버 마감도 그렇고 쑥쑥 들어가는게 이상합니다.  혹시 가능하시면 사진이나 비디오 공유도 가능하실까요? 

2023 볼트 EUV타고 있습니다. 캐나다 온타리오주입니다. 겨울철엔 350km, 여름엔 450km 풀 충전하면 달리는 것 같습니다. 90프로 하이웨 주행입니다. 

EUV Premier 랑 테슬라 타는데.. 테슬라가 압도적으로 좋아요.