1. 며칠 차도 못 쓰고 출근도 문제 -> 변호사 사셔야되는데 배보다 배꼽이 클 듯

2. 프리웨이에서 멈처서 겪은 고통 -> 보상받기 힘들듯

3. 토잉비용등 문제 -> 요구할 수 있습니다

많은 사람들이 일본은 싫어해도 일본차 사는 이유가  1,2 같은 경우를 겪을 확률이 적기 때문입니다

토잉은 워런티에 포함되어 있지 않나요? 기아에 전화해서 토잉 요청 하셨나요?

보통 토잉은 기아 로드사이드 서비스로 6만까지 커버가 됩니다.  딜러에서 loaner 차를 주지 않았나보네요.  다음에는 로너차를  요구하세요.  그리고 BBB를 통해서 한번 해결해보는 것도 좋으리라 보입니다. 대부분 기업들이 rating이 않좋은 곳을 싫어해 보통 본사에서 연락이 옵니다.

댓글 주신 분들 감사합니다. 물어보니 토잉은 기아쪽에서 해 줬고 loaner 차는 안 해 줬다고 하네요. 차가 사이드로 빠질 틈도 없이 갑자기 멈춰서 아주 당황했다고 하는데 한국차 하이브리드는 앞으로 구매하기 힘들 거 같습니다. 다시 한번 댓글 주신 AncientMan, 꽈광, bugbite님 감사합니다. 

제아들도 갑자기 50마일 가고 있는데 멈춰서  7만마일 소렌토. 이딜러에서 저딜러로 토잉 두번 했구요. 너무 오래 걸려서요. 로너카 해줘서 한달타고 다녔고 엔진 문제라고 갈아줬어요. 마음고생 엄청해씁니다요.ㅠㅠ

우선 2년이 지난차를 구입한지 얼마 안된 신차라고 보기엔 문제가 있구요...

기아 워런티인 5년/6만마일 내에서 생긴 소모품 외 문제는 당연히 워런티로 무료로 고쳐줘야 합니다

그 와중에 무언가 보상을 바라시는거 같은데...소송을 하지 않는 이상 보상 같은건 없습니다

(특이 케이스가 아닌 이상 워런티 기간내에 차에 문제가 생긴다고 해서 보상을 해주는 자동차 회사는 없습니다)

마지막으로 1달까지 걸린다고 통보를 받으시고 실제로 얼마나 걸렸는지는 모르겠지만 그 정도 수리기간 책정했을 경우 딜러에서도 로너카가 있었다면 로너카를 내줬을거에요 그리고 프리미엄 브랜드가 아닌 경우에 로너카는 없다고 생각하시는게 마음이 편하실겁니다...

예전에 비슷한 경험있어서 본사에 콤프레인 이멜적었서 보냈더니 몇백불보상받은적이있긴합니다. 저는 아우디였는데, 기아는 서비스가 않좋기로 유명해서 해줄지 모르겠네요. 다만 딜리기록과 토잉비용등등 잘 가지고 계시다가 레몬으로 한번에 처리하실수있습니다. 아주 심각한 문제가 아닐경우 한번 딜러간걸로는 안되지만 같은문제가 아니더라더 여러번 딜리를 들어가면 가능한걸로 알고있습니다. 

이거 정말 날벼락 같은 일이네요... 매우 위험할 수도 있게 들리는데... 정말 일본차는 이런 경우가 잘 없나요? 한국차에 대한 이미지가 좋아지고 있었는데 다시 고민해봐야할 것같네요 

몇몇분들이 레몬법을 이야기 하셔서 기본적인 레몬법에 대해서 알려드립니다.

1. 안전 관련 제품의 malfunction

2. (주마다 다르지만) 3번이상의 수리 이후에도 재발 또는 나아지지 않음 (플로리다는 4번인걸로 알고 있습니다)

3. 차주의 modification에 의한 malfunction이 아닐것

간단하게 위 3가지에 충족하면 레몬법을 전문으로 하는 변호사에게 연락하셔서 이때까지 해당 문제에 관하여 수리받은 내역을 공유 해주고 상담을 받으시면 됩니다.

보통 본인이 부담해야 하는 비용은 $0이며 레몬법 변호사가 자기 비용까지 감안하여 자동차 회사와 딜을 합니다.

짧게는 3개월에서 길게는 1년까지도 걸릴수 있으며 보통은 소송까지 가지 않고 합의를 하는 선에서 마무리 합니다.

보상의 경우는,

1. 신차로 교환(이런 경우는 저는 잘 보지 못했지만 이런 경우가 있다는 말을 들어봤어요)

2. 합의후 금액적인 보상 - 이 경우는 마일리지 비용 제한 나머지와 수리로 인한 비용까지 청구는 하지만 보통 100%인정은 받지 못하지만 그래도 나름 합의할만한 금액을 제시합니다.

3. 제가 들어보지 못했거나 경험해보지 못한 케이스가 더 있을수도 있습니다.

보상은 불가능하지 않을까요? 사고가 난것도 아니고 .