아래와 같이 표를 만들어 보았습니다.
지적하실 것이나 변경이 필요한 것을 알려주시면 감사하겠습니다.
한눈에 봐도 알기 쉽도록 초보분들에게 큰 도움이 될 것 같습니다.
항공사 |
차감마일리지 |
특징 |
Asiana |
70000 |
직항 |
AA |
50000
65000 (4-9월) |
동경경유-한국 (발권방법및후기: JAL (일본항공) 마일리지 좌석 확인하는 법 & AA 마일리지로 뉴욕 - 도쿄 - 인천 JAL 왕복 항공권 발급 참고.) |
25000 |
편도 | |
UA |
65000 |
아시아나에서 예약하는 것보다 저렴하고 다른 몇가지 장점으로 인해 아시아나에 마일리지를 적립하는 것보다 UA가 나을수 있다는 의견있음. (아시아나 마일보다 UA 마일이 좋은 몇가지 이유 참고.)
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32500 |
편도 | |
Continental |
65000 |
미국-동경-한국
|
성수기 비수기 구분이 없네요.
글구 Continental은 더이상 대한항공과 파트너쉽이 없습니다.
아 컨티넨탈이 스타얼라이언스로 들어갔죠. 그럼 아시아나 항공을 50000 마일에 갈수 있는 건가요?
컨티넨탈은 비수기 성수기가 따로 없어서 65000마일이 공제됩니다.. 아시아나 이용 가능하구요..
AA는 성수기(4-9월)에는 65000마일 공제됩니다
다들 지적해주신대로 컨티넨탈은 스타얼라이언스 소속이고, 성수기, 비수기 따로 구분없이 65,000마일에 왕복으로만 한국행 표를 발권하실 수 있습니다.
또 하나 아시아나의 경우도 35,000마일에 편도로 발권이 가능합니다.
에효;; 쓸모없는 델타만 30만 가지고 있네요 ㅠ.ㅠ 큭 ~ 그래도 비수기 미국에서 한국까지 60000이면 되지만 자리가;;//
모두 업데이트를 위해 도와주셔서 감사합니다. 이야 델타 30만을 어떻게 모으셨어요 부럽네요. 잘 쓰면 좋을 것 같은데요?
하나 추가하자면 BA를 이용하면 성수기 구분없이 50,000miles에 한국 갈 수 있습니다.
물론 JL 이나 CX 하나만을 이용해야 합니다.
편도도 가능합니다.
JL이나 CX를 편도로 이용해서 한국 들어갈때 일본, 혹은 홍콩에서 스탑오버가 가능한가요?
예를들어 JFK-Hong kong-ICN (CX) 홍콩 스탑오버 + ICN-NRT-JFK (JL) 일본 스탑오버 이런 조합이 가능한가요?
BA 마일이면 가능합니다. 갈때 편도, 올때 편도 따로 발권하시면 됩니다. 한 티켓에 여러 항공사를 조합하게 되면 필요 마일리지가 확 뛰게 되니 주의하시기 바랍니다.
제가 알기론 BA가 유일하게 JLCK님이 말씀하신 루트가 가능한 항공사 입니다.
AA, UA는 미국 gateway에서만 1번에 한해서 stopover 가능한걸로 압니다만 확실하지 않습니다.
AA는 북미 gateway (하와이 포함)에서 스탑오버가 한 번 가능하지만, UA는 따로 규정이 없습니다. 서로 다른 region을 이동할 경우 en route stopover가 한 번 가능하다는 정도로만 설명이 되어 있습니다.
이 stopover가 저한테 어려운점이요 마일모아님이 말씀하신 hawaii stopover인경우 이게 엄밀히 말하자면 쓸데없는(항공사 입장) stopover 인 관계로 허가를 쉽게 해줄까 하는 점입니다.
그러니까 jfk-nrt-icn 이면 되는데 굳이 jkf-hnl(stopover)-nrt-icn 이렇게도 할수있나 궁금합니다.
일본이야 어차피 거쳐가야만 하지만 hawaii는 아니자나요?
이게 만약 가능하다면 lax-jkf(stopover)-nrt-icn 이런것도 가능할까요?(너무 심했나요...)
실제로 aa.com 에서 lax-nrt 검색할때 lax-jfk-nrt 같은 route를 주기도 하더라구요.
항공사 입장에서 쓸데있고 없고가 중요하다기보다는 valid routing, most direct routing에 해당되면 승인을 안해줄 필요가 없죠. stop-over가 된다는 것은 나름 상당한 marketing이 될 수 있으니까요.
여하튼 jfk-hnl-nrt-icn은 가능한 것 같구요. lax-jfk-nrt-icn 같은 것은 most direct routing 규정을 어긋나는거라 안된다고 보시면 됩니다.
AA 사용시에는. 홍콩경유와 일본경유가 소요 마일리지가 다릅니다.. 일본과 한국은 Asia1 홍콩은 Asia2 이기 때문입니다.. 즉 비수기 5만을 이용하려면 JAL을 이용해서 갈 수 밖에 없다는 점을 유념하시기 바랍니다..
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