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안녕하세요
8월 17쯤 뉴욕을 떠나서 LA를 들려서 한 일주일 있다가 SF에서 한 3-4 일 있다가 다시 뉴욕으로 27일이나 28일쯤 돌아올 일정을 짜고 있습니다.
마일은
AA:6만
UR:11만
US:15만
대한항공:5만
아시아나:8만
이렇게 있습니다. aa는 12500마일 편도는 표가 없고..UA는 날짜 변경시 12500가 한쪽만 보입니다. 어떤 마일로 어떻게 사용하는게 가장 효율적일까요? 그냥 현금으로 결제시 대략 500불 정도 나옵니다.
고견 부탁 드리겠습니다.
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6 댓글
PHX
2012-07-07 18:22:11
자리만 된다면, 저 같으면 댄공 2만마일에 스톱오버 사용해서 JFK-LAX or SFO-SFO or LAX-JFK, 즉, LAX-SFO 또는 그 반대 구간은 스톱오버 한번 기능을 이용하는 방법을 찾아볼 것 같습니다.
아님, 편도, 편도를 이용해서 AA 마일이나 UA 마일을 각각 standalone 으로 또는 복합으로 이용할 수 있고요. 특히, AA 의 경우에는 10% 와리깡(?) 옵션 혜택도 받으면 UA 보단 일단 AA 를 털어버리는 방법도 좋으듯 합니다.
암튼, 저같으면 댄공, AA, UA 순으로 알아볼 것 같습니다.
파즈
2012-07-07 20:30:36
답변 감사드립니다.
대한항공에 그럼 전화해서 티켓을 문의해보면 되는건가요? 홈페이지 상으로는 조회가 안되는거 같아서 말입니다..
아우토반
2012-07-08 01:25:53
델타에 saver로 좌석있는지 확인하셔야 합니다.
그 후에 대한항공으로 전화하셔야....델타자리 구하기가 쉽지 않을듯...한데 한번 알아보시길..
청솔모
2012-07-08 01:44:59
저는 잘은 모르겠지만, 혹시 시티 땡큐카드 있으면
www.thankyoucompanion.com
여기서 할인티켓 사는게 어떨까 싶은데요?
저도 New York(JFK), SFO 간 델타 항공 150불(편도)정도에 구했거든요.
국내선에 저렇게 모아둔 마일리지 쓰기엔 좀 아깝지 않을까 싶어서요..
http://www.milemoa.com/bbs/206618
이 글 한번 참고로 읽어보세요.
아우토반
2012-07-08 01:51:03
탱큐포인트 있으시면 청솔모님이 알려주신 것도 괜찮습니다.
말씀처럼 국내선에 마일쓰기엔 좀 아깝지요..ㅎㅎ
국내선에는 BA나 싸웨가 "갑"일듯..
파즈
2012-07-08 10:18:18
아..델타에서 알아보니 2만마일에 가능한 표는 없네요 ㅠㅠ
땡규포인트도 없고..ㅠㅠ
그래도 친절한 답변 감사드립니다 ㅎㅎ 좀더 고민해봐야겠어요 ㅠㅠ