분리발권+ 짐 through check-in일때 항상 헷갈리는점

감사합니다. 저도 그렇게 생각하긴 하는데요. 그러면 AA측에서는 짐을 check-in한 기록이 남지 않게되는게 이슈가 될 거 같습니다.

맞습니다. 대한항공-AA환승의 경우 AA에서 먼저 tag을 달라고 하지는 않는 걸로 알아요. 어떤 면에선 안 물어보니 편하긴 한데 짐이 사라질 경우가 문제가 되서요.

참고로 저는 짐이 사라진 적만 지금껏 3번이어서 (물론 결국 찾긴 했지만) 짐이 사라지는 게 거의 일어나지 않을 확률이라는 걸 그다지 신뢰하지 못하겠더라구요. 

인천에서 짐을 부칠 때, 대한항공에서 AA 티켓을 확인하고 그 정보를 입력하더라구요. 아마 이러면서 정보를 연동시키지 않나 싶어요. 제가 AA를 온라인 체크인하고 모바일 보딩패쓰를 받은 상태였는데, 대한항공 직원이 러기지 택을 발행하면서 제 항공권이 체크인 된 것을 알고 있더라구요!

가장 아이디얼한 케이스 같습니다.

저는 미국내 분리발권 연결편은 경험이 전무한지라...ㅎ 

저는 한국-미국 대한항공, 미국 내 분리발권 국내선 baggage-thru 4번 정도 해보았는데요 (AA, B6 등), 항상 (1)로 진행했고 문제없었습니다.

처음 한국에서 체크인할 때, 최종목적지까지 수하물 택과 보딩패스를 다 주셨고, 미국에서 이미그레이션/세관 통과 후 다시 짐부치는 곳에서 짐을 부치고, 대한항공에서 받은 보딩패스를 해당항공사 보딩패스로 그냥 키오스크에서 다시 프린트 한 다음 이용했습니다. (최소한 B6는 대한항공에서 준 보딩패스로는 탑승이 안되서, 게이트 앞에서 다시 보딩패스를 뽑아야하더군요)

첫번째 비행기 타기 전에 두번째 비행기를 체크인 해야하는거 같은데...맞나요? 그럼 두번째 비행기 모바일 체크인 할 때 체크인 백이 없다고 해야하나요? 아니면 2개를 넣어야 하나요?

대한한공 한국-미국 국제선 + 미국 국내선 분리발권 경우신가요? 미국 국내선 미리 체크인을 하시건 안하시건 아마도 대한항공 카운터에서 체크인하실때 연결편 있다고 하시면 짐도 연결하면서 미국 국내선 체크인도 동시에 해서 보딩패스도 주기 때문에 크게 상관 없습니다  -- AA DL B6 모두 대한항공 카운터에서 체크인 처리 후 앱에서 보딩패스 로딩이되서 굳이 미국 와서 다시 보딩패스 재발급 이런과정도 없이 그냥 대한항공에서 뽑아준 보딩패스는 버리고 국내선 항공사 모바일 앱에서 뜨는 보딩패스로 그냥 쓰면되서 크게 상관이 없었습니다. DL의 경우에는 앱에서 대한항공에서 부친 수하물 태그도 자동 연동되서 트래킹도 되었었습니다. 미국 국내선은 앱이 설치 되어 있으면 자동체크인 제도가 있는거 같은데 아마 짐0개인 상태로 체크인 이미 되어 있어도 아무런 문제없었습니다.

댓글 감사합니다.

대한항공-유나이티드였는데 말씀하신대로 미국 국내선 체크인은 필요 없었습니다. 대한항공 데스크에서 짐도 최종 목적지까지 택 다 해주고 알아서 유나이티드 체크인 해줬습니다. 유나이티드 앱에 짐도 자동으로 다 떴습니다.

말씀하신대로 유마이티드 티켓도 받았지만 모바일엡 사용하였습니다.