서울-댈러스 구간 Revenue? Mileages?

마일로 할지, 레비뉴로 할지는 마일 발권할 때 항상 고민하는 부분인 것 같아요. 

왜냐하면 항상 기회비용이 존재하고, 그 기회비용이 사람마다 다르기 때문입니다. 

단순하게 1.5cent 이상 나오면 마일로 한다고 해도, 나중에 2 cent 이상 사용가치가 있을 수도 있고, 

레비뉴로 끊었는데, 나중에 마일을 아예 사용하지 못하게 될 가능성도 존재하니까요. 

결론은 본인이 결정하는 수 밖에 없는 것 같아요. 

레비뉴 표가 어떤 Fare Class일지 알아보시는것도 중요합니다. 이 알파벳 하나에 따라 마일리지 적립율이 천차만별이거든요...

비수기이고, 서울 출발 인원이 다수하면:

이코노미 revenue (젊은이) $1,031 + 비지니스 마일리지 (부모님) 125k 조합도 고려해 보시기 바랍니다 - 서울출발 왕복이면 미국출발과 비교하여 마일리지 발권 수수료도 약간 저렴하거든요 ^^

역쉬 고수의 향기가 풀풀 나네요!!!

결정하기 어려울 때는 중간을 택하는 것도 좋은 방법 중의 하나라고 생각합니다. 

순둥이님의 조언처럼 마일도 사용하고 레비뉴도 사용하는 방법이 좋아보입니다. 

비지니스석을 부모님을 위해 마일을 사용하는 것은 마일가치를 극대화시키면서 부모님께 기쁨을 드릴 수 있고 

이코노미를 저렴하게 레비뉴로 끊으면 마일로 사용했을 때의 마일가치 하락을 막을 수 있기에 좋은 제안이라고 생각합니다. 

돈 주고 샀을때 얻을 수 있는 마일 리지 하고  마일리지 발권 수수료($100? 로 계산) 까지 계산하면 약 1.2cent/mile로 쓰는 것 같습니다. 순둥이 님이 추천하신 것도 좋은 방법 같습니다. 

시즌차이도 있지만, 인천출발 달라스는 엄청싸네요, 달라스출발 인천가격 절반이네요.. 이정도면 저는 레비뉴로 할듯해요

KE마일은 비즈니스로 쓰는게 좋더라구요

답변 주신 몬트리올, 히피, 순둥이, 후로리다박, 행운X행운 님 모두모두 감사드립니다. ^^ 항상 캐쉬로 할 지 마일로 할까의 고민은 있나봐요.. 잘 생각해보고 결정하도록 하겠습니다^^ 조언 주셔서 감사합니다!

레비뉴 가격이 너무 좋네요. 댄공 직항이 천불 초반대라니... 고민 좀 되시겠네요.

인천-샌프란도 지금 저 가격인데 100% 마일리지 정립이니

저 같음 사리로 300불도 돌려 받고 10,000 포인트 UR도 얻어서 80,000 만들고

훗날 나리타-인천-달라스 1등석 편도 끊을거 같습니다.