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도요다 프리우스 프라임에 $4,500 텍스 크레딧이 있네요.

CEO를꿈꾸는남자, 2017-05-01 14:17:46

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2555
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prime.PNG 이번에 새로가입한 CEO를 꿈꾸는 남자입니다.

첫글을 쓰게되었습니다. 앞으로 잘 부탁드리겠습니다.

아는분이 도요다 프리우스 프라임을 구매하셨는데 프라임모델이 일반모델보다 더 싸게 살수 있다고 하셔서 알아보니

사라진줄 알았던 하이브리드카 크레딧이 이번 프리우스 프라임모델에 무려 $4,500이나 적용이 됩니다.

뉴욕주 거주자는 추가로 $1,100 리베이트가 다른주에도 되는곳이 있을듯합니다.

사진과 같이 뉴욕주 거주자는 아무런 노력없이 일단 $8,100 깎고 들어갑니다.



https://www.toyota.com/local-specials#/view-details



20170502091135_m8U2qLIS_prime.PNG

8 댓글

제이유

2017-05-01 14:20:17

역시 ceo는 보는눈이 다르십니다!

하양까망

2017-05-01 14:27:03

뉴욕만 그런가 보네요..캘리는 꼴랑(?) $1000캐쉬백..

CEO를꿈꾸는남자

2017-05-01 14:29:38

뉴저지도 되네요.

총 $7,000 리베이트가 됩니다.

Jung

2017-05-01 17:04:38

Offer ends 05-01-2017, cannot be combined and is subject to availability. Cash back from Toyota Motor Sales USA, Inc. Varies by region. See participating dealer for details. Does not include College Grad or Military Rebate.*Covers normal factory scheduled service. Plan is 2 years or 25K miles, whichever comes first. The new Toyota vehicle cannot be part of a rental or commercial fleet, or a livery or taxi vehicle. See plan for complete coverage details. See participating Toyota dealer for details. Valid only in the continental United States and Alaska.http://www.toyota.com/toyota-care/
Government incentives are for informational purposes only. They are subject to change without notice, and do not constitute tax or legal advice. Government incentives are not within Toyota’s control and all persons considering use of available incentives should consult with their own tax professional to determine eligibility, specific amount of benefit available, if any, and further details. State incentives are based on http://www. afdc.energy.gov/laws/state, and updated as of 9/9/16. All credits and rebates subject to approval by issuing entity. Please check with your local, state, or federal agency (IRS) and/or a tax professional for eligibility requirements. $1,100 New York State Tax Rebate - New York State Residents Only. Offer ends 4/3/17
내일 딜러 가볼까 했는데..끝난거죠?

얼마에요

2017-05-01 20:33:05

(수정) 프라임은 얼마 되도 않는 밧데리 때문에 가운데 자리가 없어서 4인승입니다. 트렁크도 절반 정도 밖에 못씁니다. 결정적으로 못생겼습니다. 만화에 나오는 악당 로봇같이 생겼습니다. 늘 혼자/둘이서 운전하시는 악당분들께 추천드립니다. ㅋㅋㅋ

아날로그

2017-05-01 21:38:45

2017년 버전이 좀 개성있게 나온건 인정합니다만 호불호가 갈리는거라 악당들이 타는 차라고 하기에는 좀 비약이 있는것 같아요. 저도 프리우스 4년정도 몰았고요. 다른 마모 회원 분들도 지금 프리우스 갖고 계신 분들도 계실텐데 그 분들이 모두 악당은 아니겠죠? ㅎㅎ 그리고 4인승 까지는 아니고요. 차량 자체가 아반테랑 소나타 중간 사이즈로 나온거니 어쩔 수 없는거고요. 트렁크도 해치백이라 충분히 넓게 사용할 수 있었어요. 그리고 가장 맘에 드는 건 연비가 ㅎㄷㄷ이죠. 전체적으로 프리우스는 2017에서 정체성을 좀 잃기는 했지만 하이브리드 자체의 완성도가 너무 높아서 저에게 프리우스는 또 타고 싶은 차에요. ^^

얼마에요

2017-05-01 22:32:05

아, 저도 신형 프리우스 타는 악당 1인으로서 드리는 말씀입니다. ㅋㅋㅋ 4년 타셨으면 2013냔식이라면 그때 프리우스 디자인이 제일 잘빠졌을 때라고 봅니다 (이때 디자인이 악당과 싸우는 정의로운 로봇 디자인) . 연비는 약간 좋아지기는 했는데, 워낙 운전반식에 따라 차이가 큽니다. 저는 대체적으로 얌전하게 55mpg 정도 나오고 있습니다.
그런데 프리우스 프라임은 정말로 4인승입니다. 가운데 의자가 없어요. ㅜ.ㅜ 트렁크도 작아서 아이가 있는 저희한테는 일반 프리우스가 더 좋습니다.

아날로그

2017-05-02 07:01:10

ㅎㅎ 악당이셨군요. 그러게요. 토요타는 왜 그랬을까요? ㅜㅜ

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