퇴역하는 델타 747의 마지막 출항지가 인천이네요.

47년간 운항을 했다니 참 대단하네요. 

그런거 보면 (제가 잘 몰라서 그렇겠지만) 지난 47년간 항공 기술의 원천적인 (!) 변화는 없는거 아닌가 싶어요 ;; 

아시다시피 엔진이라는 물건이 정비만 잘 해주면 진짜 오래 쓸 수 있는거니까요.. 수십년된 빈티지 차들이 굴러다니는것만 봐도..

민간항공에 필요한 정도(?)의 기술은 그보다 한참전에 군사 분야에서 이미 다 완성이 되어있었기 때문이 아닌가 싶어요. 사고 사례를 통해 내구성이나 안정성 등은 개량되었을지 몰라도 말이죠.

아 인제서야 줄줄이 퇴역하나 보네요.

747-8i는 747로 안치나요? 아니면 미국 항공사들은 아직 8i를 안쓰고 있는 걸까요?

744랑 748은 20년 넘게 차이가 나고 중간 모델이 하나도 없기도 하고, 748을 정규노선 여객기로 쓰는 회사가 (아직은) LH KE CA밖에 없습니다. 사실 748은 현재까진 수송기 버전이 여객기 버전보다 2배 가까이 많아요..

그나저나 오랫만에 오셨군요! :)

마일모아에 오기는 거의 매일 오는데 답글 달 일이 잘 없네요. 항공으로든 신용카드로든 최신 정보를 예전처럼 쫓아가지 못해서 그런가봅니다. 암튼 기억해주셔서 감사합니다. 요즘 멘탈이 매우 쳐져서 그런지 더 반갑고 감사하네요.