미국 - 하와이 - 일본 경유 - 한국 AA 마일

확실하게 가시는 여행이라면 미리 잡아두시는 것도 나쁘지 않죠. AA 같은 경우에는 날짜 변경 수수료는 없으니까요. 현재 내년 5월의 경우 BWI-DFW-HNL 식으로 비지니스 자리가 3자리가 있는 날짜들이 드문드문 있습니다. 5월 전체로 치면 한 10-15정도 되겠네요. 

하와이-동경의 경우도 현재는 자리 아주 많은 것 같습니다. 호놀루루 동경이 하루 4편인데, 다들 자리가 있네요. 하지만 한가지 문제는 비지니스 석이 각각 2자리씩 밖에 없기때문에 따로따로 떨어져가는 위험도 감수하셔야 할 것 같습니다. (일단 2자리 확보후 이후에 자리가 더 나면 시간대를 바꾸거나 하는 방법도 물론 쓰실 수 있습니다.)

유류할증료의 경우 이후에 일정을 변경하지 않으신다면 따로 부가될 가능성은 없는 것 같구요. 

이런 경우 한가지 문제점은 항공권 유효기간이 발권일로부터 1년이라서 지금 발권하시면 내년 7월이면 항공권은 무효가 됩니다. 여행을 계획대로 하시면 괜찮겠지만 혹시나 그 이후로 날짜를 바꿀려서 하시면 어려움이 있을 수 있다는거죠. 물론 이것도 150불 redeposit fee를 내면 해결되는 문제라 아주 심각한 문제는 아닙니다. 

토요일인데도 빠른 답변 정말 감사합니다.

BWI-DFW-HNL 좌석은 AA 에서 확인 하신것 같고.

하와이 에서 동경은 JAL 에서 확인 해야 하는 건가요? 

그리고 동경에서는 공항이 두개 인것으로 아는데 어떤 공항에서 인천 이나 김포로 들어 가는 것이 좋은가요?

동경에서 어떤 공항이 되었던 AA 마일을 이용해 JAL 을 타는것이 목적입니다.

돌아오는것은 한국 - 동경 - DFW - BWI 식으로 하는것이 되는 것이지요?

하와이에서 stop-over 시에.. 짐을 다 찾았다가 다시 일본/한국으로 갈때 다시 check-in ,해야 되는가요?

네. JAL에서 보셔야죠. 어차피 HNL는 HNL-NRT만 나오니까 NRT-ICN으로 들어가시는게 편합니다. 

하와이에서는 당연히 짐 다 찾고 check-in 하셔야죠. 

정말 죄송합니다.. 계속 질문 드려서.. 

BWI - DFW - HNL 여정은 AA 비행기를 타고 

3일 을 하와이에서 묶은 후에 

HNL - NRT - ICN 은 JAL 을 타게 되는 것인가요?  아니면 HNL - NRT 역시 AA 을 타고  

NRT - ICN 만 JAL 을 이용 하게 되는 것인가요? 

돌아 올때는  stopover 없이 오니까 

ICN-NRT 노선은 JAL 을 이용하고 

NRT 에서 ORD(Chicago) 역시 JAL 이용 그리고 ORD 에서 BWI 를 AA 타면 되는 건가요? 

아니면 NRT -DFW  노선 DFW - BWI  두 구간을 모두 AA 를 이용 하게 되는 것인가요? 

제 추측엔 돌아 오는 여정에선 둘다 되는 것 같은데요 

그럼 JAL 과 AA 중 어느 쪽이 더 나은거지요? 

HNL-NRT에는 AA가 다니지 않습니다.

NRT-ORD는 AA/JL 모두 다니니 어느쪽이든 자리 나는대로 이용 가능하실거고요.

같은 노선이라도 저라면 AA보다는 JL을 타겠습니다만, BWI로 가시는데 DFW경유는 너무 많이 도는것같네요.

하와이 에서 일본 비행기가 아무리 찾아 봐도 비지니스가 2 자리 이상 나오지 않네요 

아루래도 limitation 을 걸어 놓은듯 합니다. 

말씀 하신데로 일단은 두자리를 잡고 그리고 다른 비행기로 한 자리 잡아 놓고 일단은 기다려 봐야 겠네요 

하지만 더 큰 문제는 일본에서 한국 입니다. 

자리도 잘 나올뿐만 아니라 나오는 자리도 두개 만 나오네요 

이런 경우엔.. 거리도 짧으니까 와이프와 아이는 그냥 비지니스 타고 저는 

비지니스 마일로 이 구간만 그냥 일반석 태워 달라고 하면 해 줄까요? 

일반석 자리는 좀 여유가 있어 보입니다. 

아니면 그냥 모두 원하는 시간에 일반석 타는 방법도 있구요 

이럴땐 어떻게 하는 것이 좋을까요? 

한국 국적 비행기 업체가 AA 와 같은 조합 이면 들어 있으면 얼마나 좋을까요... 

다시 한번 느낍니다. 

일본-한국은 일단 일반석으로 자리 확보하신 다음에 계속 좌석 체크하시면서 새로 비지니스로 자리가 나면 그때 예약을 변경하시는 것도 가능한 것으로 알고 있습니다. 이 경우는 따로 변경수수료는 없는 것으로 알고 있는데 100% 믿지는 마시고 AA에 다시 한 번 확인하시는게 좋겠네요. 

맞습니다.

제가 11월 한국행  aa 일등석 예약할때 돌아오는 여정의 ICN-NRT가 이코노미 밖에 없어서 그냥 일단 예약했습니다. 이걸 Voluntary Downgrade라고 하는것 같더군요. 그러면서 수시로 전화해서 확인해 보라고, 비지니스자리가 나면 주겠다고 했습니다.

그런데 aa에서 알아서 해 주는건 아니고, JAL에서 알아보시다가 자리가 나면 바로 aa에 전화하시면 됩니다.

원글님. 제가 Stop Over 옵션을 사용해 보지 않는지라.. AA로검색을 하실떄.. 어떻게 검색을 하셨는지 궁금합니다.

BWI에서 HNL의 One Way 를 검색하신건가요? 아니면 BWI에서 NRT까지의 One way를 검색하다보면 HNL일정이 생기는건가요? 

아직 AA로 전화를 해본적이 한번도 없다보니, stop over가 어떻게 되는건지 잘 몰라서요. 혹시 BWI에서 HNL까지 One way 검색하고, HNL에서 NRT까지 Jal에서 검색하고, NRT에서 ICN을 또 JAL로 검색한다음에.. 이걸 가지고 AA에 전화를 해서 Ticket하나로 다 연결해주는건가요? 

미리 감사드립니다..

" BWI에서 HNL까지 One way 검색하고, HNL에서 NRT까지 Jal에서 검색하고, NRT에서 ICN을 또 JAL로 검색한다음에.. 이걸 가지고 AA에 전화를 해서 Ticket하나로 다 연결해주는건가요" 

> 이게 맞습니다. 

wonpal님께서 AA는 ICN-NRT 사이에 voluntary downgrade가 가능하다고 말씀해주셨는데요.  UA 마일리지로 UA 비행편을 타는 경우에도 ICN-NRT 사이만 voluntary downgrade 가 가능할까요?  NRT-EWR 사이엔 좌석이 있는데 ICN-NRT 사이엔 다 economy 만 남아있어서요. 

가능할겁니다. 전화로 요청하세요. 

넵.  사실 한 번 전화해봤는데 rep. 가 절대 안된다고 해서 일단 전화를 끊었거든요.  마일모아님 말씀을 믿고 다시 한 번 시도해 보겠습니다!