대한항공 워스트 항공사에 들어갔네요

오 근데 서비스가 8점이면 10점인 곳들은 도대체 어떠길래@_@

아마도 싱가포르 항공이나 케세이 퍼시픽 아닐까요? 

원월드로 옮기고 CX 종종타는데 CX가 KE보다 더 낫다고 생각되지 않습니다. 그렇다고 더 나쁘다는 것도 아니고요.

WoW 1등이네요

wow는 타본적이 없어서... 어떤 회산지 잘 모르겠네요 

저가항공이라 더 그렇지 않을까요.

United는 리스트에도 없군요.

기준을 어떻게 잡는지 좀 궁금하네요.

+1 유나이티드가 리스트에 없다니 신빙성이 떨어지네요

그러게요. 기준을 단순히 정시운항하고 클레임 처리에만 둬서 그런가봐요 

대한항공이 Ryan air와 평점과 순위가 비슷하다니, 기준이 궁금해요..

Ryan Air가 그렇게 안좋은가요? 근데 요즘 대한항공도 하도 땅콩 회항 이후에 해외 언론에서는 부정적 기사가 많아서 Ryan Air가 우리가 그정도라고 ? 하고 발끈할지도요.. ㅎㅎ

예전 스웨덴에서 영국갈때, 한번 타봤는데요. Ryan air는 우리나라 진에어같은 저가 항공사에요. 그리 나쁘지는 않았지만, 대한항공하고는 규모면이나 Quality 가 많이 틀릴텐데, 거의 동급으로 평가되서 조금 놀라와서요...

정시운항률이랑 컴플레인 핸들링이 주 팩터라고 들었습니다. 대한항공이 둘다 개판인 부분(...)

정시운항률이야 중국/동남아 노선 병목현상이 워낙 심하니 이해하겠는데 컴플레인 핸들링은 정말.. 어후..

근데 정시운항이 개판인 중국 항공사들은 왜 순위에 없을까요? 신뢰가 별로 안가는 순위인것 같아요.. 그나저나 전 타이항공이 늘 이미지도 좋고 탈때마다 좋았는데 왜 워스트에 빠지지 않고 들어갈까요...ㅠ.ㅠ 

이정도 순위에 정신차릴까요... 자리에서 안내려오려고하는데... 조씨항공 안타깝습니다.

온갖 곳에서 휘둘려 맞으면 정신좀 차리고 경영에 손떼고 전문 경영인 영입하지 않을까요... 

조씨항공...발음 조심해야할것 같네요 ㅎㅎㅎ

Airhelp라는 회사에서 낸 순위라는데, 미국항공사만 골라서 낸 순위가 1. AA / 2. UA / 3.DL 이군요.

그리고, 아마도 유럽 기반의 회사인듯. (Wow, 라이언 같은 곳은 있는데 싸웨가 빠졌다는 -.-a)

우리가 생각하는 것과는 다른 기준으로 매기는 순위인 것 같습니다.

홈페이지 들어가자 마자 claim handling 이야기가 나오는 것을 보면, 아마도 이 사람들이 중요시 하는 것이 무엇인지 알 수 있을 것 같습니다.

(그리고, 보상규정에 대해서는 국적항공사들은 밑바닥 부터 세는 것이 더 빠르다는 것은 모두 아시다시피... 상사의 지시를 하늘같이 여기고 지켜야 하는 한국회사에서 컴플레인 핸들링이 잘 되기는 어려울 것 같군요.....)

근데 한국 항공사들은 미국에 비해서 컴플레인 할것도 없을만치 서비스가 좋지 않나요...ㅠ.ㅠ 음식 집어 던지는 중국 항공들이나 말 안들으면 승객을 한손으로 날려버릴것 같은 미국 항공사 승무원들만 보다보니 한국 항공사에서 컴플레인할게 없어요.. 

컴플레인 이라는 것이 딜레이나 캔슬에 관한 보상 규정인 것 같아요. 뭐, 미국 항공사가 좋다는 말은 아니지만 (지난번에 크게 데어서, 조금 나아지는 것 같기는 하네요.)

국적항공사 뿐 아니라, 우리나라 기업은 그런 면에서 유연성이 떨어지는 건 어쩔 수 없을 듯.

항덕들이 보면 비웃을 순위들이네요.

있어도 이상할게 없는 항공사들도 없고요.

어떻게 보자면, 순위를 발표한 그 회사에서 자기들 홍보를 위해 만든 순위일 것 같기도 하네요.

컴플레인 처리를 미국 항공사들처럼 운영하자면 아마 답이 없기도 할 거에요 ;;