아시아나는 보너스 좌석수를 두배로 늘리라!!!

어제 게시판의 예전 글 하나에서, 여름방학용 마일리지 좌석은 1년 전에 확보하지 않으면, 몹시 어렵다는 것을 읽고는 정신이 버쩍 들었습니다.

바로 서둘러서, 내년 7월 한국 귀국 8월 미국 복귀 4인 가족용 마일리지 표를 오늘 끊었습니다.

넉넉지 못한 마일리지 비축량 때문이기도 하지만, 어쩔수 없이 같은 시간 대의 대한항공과 아시아나에 두 명씩 나눠타고 귀국합니다.

미국으로 올 때에는 대한항공 3인, 아시아나 1인(날짜도 1주일 먼저 따로)입니다.

보너스항공권 확보전 때마다 항상 느끼는 것은, 아시아나는 보너스항공권용 좌석을 진짜 갖고 있기는 한 것인지 의심스럽습니다.

더욱이 8월 한 달 거의 다 성수기로 해놓고...

애고애고 아깝게 뜯긴 성수기용 추가 17,500 아시아나 마일이여!