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얼마전에 우연히 마일모아에서 보라보라 얘기가 나와서 와이프랑 얘기하다가
충동적으로 발권했네요. 미국에서 비즈 석으로 가는건 참 찾기가 어려운데
일본에서 출발하는건 비지니스석이 대충 막 보이더라구요.
사정상 와이프는 한국에서 출발하고 전 미국에서 출발하는걸 생각해보고 NRT-PPT로 찾아보니
발권이 어렵지는 않았네요. 편도로 인당 4만씩, 왕복 16만 aa 마일로 타고 갑니다.
다만 날짜가 1년후도 아니고 내년 5월쯤이라 포인트로 호텔 찾는건 너무 힘들어서 포기했구요, 보라보라는 더더욱 비싸서
이번엔 그냥 무레아에서만 머물기로 하고 숙박은 레비뉴로 힐튼 무레아로 생각하고 있습니다.
보통 9월 이후에는 힐튼 무레아도 포인트로 예약할수 있는 스탠다드 레잇들이 많이 보이네요.
- 사족으로 혹시 발권 전문가님들한테 여쭤보고 싶은데요,
일단 jfk-nrt도 aa 35k 써서 JAL편으로 이콘으로 발권은 해놓았습니다. 이게 아마 근처 날짜 가까이 가서
biz가 풀릴거 같긴해요. 자리가 나면 업그레이드 하고 그 다음에 JFK-NRT-PPT으로 합칠수 있을까 생각하는데
가능하겠죠? 그러면 마일 차감상 80k에 JFK-NRT (JAL BIZ) + NRT-PPT (Air Tahiti) 발권하면
35k (이콘) + 40k (비즈) 로 지금 예약한 상황보다 적은 마일로 비즈로 통일할수 있을거 같아서요.
발권 취소 수수료는 만약 비즈로 업글만 다 된다면 낼 생각은 있구요.
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9 댓글
재마이
2019-11-18 09:10:01
오 완전 지구 2/3 바퀴 도는 일정이군요~ 역시 사랑의 힘이란! 즐거운 여행 다녀오세요~
무레아도 좋다고 하더군요~
jxk
2019-11-18 17:46:31
ㅎㅎㅎ 재마이님 사랑의 힘이 아니라 비즈의 힘인듯요 ㅋㅋㅋ
KY
2019-11-18 10:18:24
JFK-NRT 비즈를 찾으신다고 해도 Asia 1을 거쳐서 South Pacific으로 가시는 일정이라서 North America-Asia 1, Asia 1-South Pacific 두 구간에 대한 마일은 다 쓰셔야합니다.
jxk
2019-11-18 17:48:24
제가 나리타에서 스탑오버 하는게 아니라 나리타에 도착하자마자 세 시간있다가 바로 출발하는 스케쥴이걸랑요. 그러면 8만에 쭉 비즈로 되는걸로 알고 있는데요???
이슬꿈
2019-11-18 17:54:46
AA third region transit rule 때문에 안됩니다. US-South Pacific 사이에 Asia 1 경유 불가능이요.
jxk
2019-11-18 19:07:09
아... 그럼 awardhacker에 오류가 있네요...거긴 route example애 nrt 경유도 나와있더라구요. 디테일한 설명 감사해요
항상고점매수
2019-11-18 18:30:24
그런데 된다고해도 이미 두개의 티켓으로 따로 발권을 했기때문에 안될거 같은데요....
jxk
2019-11-18 19:08:52
혹시나 합칠수 있을까 했었거든요. 변경수수료 내더라도...
근데 위에 이슬꿈님이 딱 결론을 내어주셨네요 ㅎㅎㅎ
항상고점매수
2019-11-18 19:32:50
변경수수료 내더라도 되면 좋겠네요