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안녕하세요 질문 드립니다: ORD->ICN->중국 or 베트남 -> ICN -> ORD

유럽여행!, 2013-01-21 14:38:07

조회 수
2222
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0

안녕하세요 이번 방학때 한국(이코노미로 가려고 합니다!)에 가려고 생각중인데요~

아시아에서 학회를 열어서 가는 김에 들릴려고 보니, 마일의 압박으로 질문드려요~

 

 

중국에 간다면 마일모아님이 메인 글에 올려주신 '대한항공' 마일로 가면 된다고 하셨는데요.

그럼 첫번째 질문 들어갑니다!

1. ORD(5월 7일즈음) -> ICN, ICN(6월 23일즈음)-> 중국(상하이), 중국(상하이)(6월 29일즈음)->ICN, ICN(8월 초) -> ORD

여정인데요.

나머지는 성수기에 안 걸릴것 같은데 ICN에서 출발할 때 가 8월 22일 이전이라 성수기에 걸리네요 ㅠㅠ 이럴때는 돌아오는 비행기는 성수기 마일을 내야하는게 맞는거죠?

 

두번째 질문은요.

ORD->ICN(스탑오버) -> 베트남, 베트남->ICN(스탑오버) -> ORD로 가는 꼼수도 있나요?

UA로 검색해보니 계속 에러가 나네요 ㅠㅠ

 

가지고 있는 마일은 UA 66k, UR 130k, spg 30k 가 있습니다. (나머지는 호텔계열(marriott, club carlson, hilton)이 있습니다)

(아, 그리고 두명이 가는거에요 :))

 

감사합니다!

적고 보니, 첫글인데 닉네임과 전혀 상관없는 목적지들이군요 ;;

9 댓글

마일모아

2013-01-21 17:49:33

1. 중국-인천-ORD로 발권을 하신다면 첫 구간 중국-인천만 비수기면, 인천-ORD 구간의 경우 성수기라도 비수기 마일리지로 발권하실 수 있습니다. 


2. 결국 대한항공으로 하셔야죠. ORD-ICN-베트남.. 전부 1번의 중국하시듯이, 베트남으로 하시면 됩니다. 마일은 편도에 이코노미 기준으로 7,500마일 더 내셔야 합니다. 

사리

2013-01-21 20:12:14

저 경우에는 스탑오버가 걸리는 게 문제일 것 같은데요

한 일정으로 중국-한국-ord가 아니라, 중국-한국/스탑오버/한국-미국이어도 비수기 날짜로 잡히는 건가요?

아시아나는 모든 섹터가 비수기에 들어가야 비수기로 계산되었던 것 같은데요..

그게 아니라 처음 섹터로만 스탑 오버가 있어도 되는 거라면 아주 좋은데요?


마일모아

2013-01-22 04:02:30

저도 직접 발권을 안해봤습니다만 원팔님과 두다멜님 말씀에 의하면 이게 대한항공 꼼수 중 하나라고 하십니다. 첫 구간만 비수기면 그 다음 구간이 성수기라도 괜찮다구요. 왕복의 경우 어떤지 모르겠습니다만 편도 이원구간의 경우 문제없는 것 같습니다. 동남아 일본 등에서 출발해서 미국으로 들어올때 최고겠죠.

유럽여행!

2013-01-22 03:56:52

앗 마일모아님이 직접 답글을 주시니 영광입니다 ^^;;; 비수기로 되니 다행이군요~

유할보고서 결정해야할 것 같아요 감사합니다!!

아, 그리고 2번은 유할을 생각하면 차라리, ORD<-> ICN(65k) ICN<->Hanoi(25k:중국거쳐서 가는 루트)이 더 나을것 같군요 ^^;;; 대한항공 이용하려면 85k이니깐요~

감사합니다!

유자

2013-01-21 19:47:10

마일모아님이 답을 주셨으니 저는... 

환영합니다 !!

닉네임에 ! 까지 들어가는 게 특이하시네요 ^^


유럽여행!

2013-01-22 04:00:57

유명하신 유자님 환영해주셔서 감사합니다~ 유럽여행에 가고 싶어 닉네임을 그렇게 만들었는데 급하니 한국가는데 먼저 쓰게 되는군요 ^^;;;

유자

2013-01-22 04:16:29

한국 다녀오시고 또 유럽 다녀오시면 되죠 ^^

유명하다고 하시니까 쑥스러움.... ^^;;

유럽여행!

2013-01-22 04:09:51

약간 다르긴 하지만, 비슷한 루트가 아래에 글이 있어서 링크해놓습니다~

https://www.milemoa.com/bbs/board/641411 by 찡찡보라님

유럽여행!

2013-01-22 04:13:44

그리고,

ORD->ICN

Shanghai->ICN(스탑오버)->ORD

가 UA 65k로 되는군요.

혹시 대한항공 마일이 없으시면 ICN->중국을 UA 12.5k로 더 끊어서, 77.5k+저렴한 tax로 끊는 방법도 있군요.

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