에어프레미아 ICN-EWR 5/22/2023에 취항

비록 집에서 승용차로 2시간 40여 분 거리지만 대한항공 2/3 가격 정도면 탑승해 볼 만하네요...

가격정책은 두고봐야겠습니다만, 마일리지가 에어프레미아에만 쓸 수 있는 사실상 쓸모없는 적립인 점도 고려를 해서 생각을 해야겠어요.

(대한항공도 4/1/2023 부로 하위클래스에 대한 마일 적립이 개악되긴 합니다만)

맨하탄 기준 동쪽 지역이면 당연히 JFK가 낫겠고, NJ, PA, NY 업스테이트 정도는 EWR 이용이 괜찮을 것 같습니다. 

지금 EWR에서 근무할 직원 채용중으로 지인에게 들었습니다. 확정인거 같네요.

네 현재 지점장 채용중이네요..

대박이네요. 좋은 소식 감사합니다.

취항이 기대되네요. ㅎㅎ 

정말 좋은 소식이네요, EWR이면 UA과의 환승연계 (발권부터해서 짐 스루첵 등등)이 잘 되었으면 좋겠네요... 아시아나 합병되고 나면 에어프레미아가 스얼을 취득하는 것도(?) 나쁘지 않아보입니다

사실 에어프레미아의 얼라이언스 가입은 먼 이야기인 것 같습니다. 비즈니스석 부재 및 단촐한 기체수 등이 현재로서는 가입을 논하기에는 시기상조 같지만.. 언젠가 스얼이나 원월드 가입도 노려볼 수 있을거 같습니다.

네 가입자체는 시기상조일지 몰라도, UA과의 연계성 (e.g. ICN-EWR-BOS 발권)만 확보해준다면 더할나위 없겠습니다

연계하는 것도 비용이 발생합니다. LCC들이 괜히 인터라인 협정 안 맺는게 아니예요

카더라 통신에 따르면 주4회 운영에 KE85/86과 비슷한 스케줄이라고 합니다 (인천밤 출발-뉴왁 밤 도착 / 뉴왁 밤 출발-인천 새벽 도착). 미국 도착후 환승하려면 1박 해야하니 환승보다는 NY/NJ 도착 수요가 주 타겟일 듯 하네요. 

아무래도 네트워크상 환승장사하기엔 부족할 것 같습니다. 기존 국내항공사들의 뉴욕 노선도 대체적으로 도착수요 혹은 인천에서 아시아 환승 타겟이긴하죠. 

맞습니다. 인천에서 환승하는 아시아 수요는 끌어들일 수 있을 듯 하네요.

에어프레미아 정말 쾌적하던데 (밥 조금 주는 것 빼고) 승승 장구 했으면 좋겠네요~

밥 진짜 적어요....

그리고 맛 없어요....

음료서비스도 없어요....

스낵 컵라면 음료수 사먹으면서 바로 결제하고 승무원이 돈 거슬러주고..  컵라면 주문건이 많아 많이 밀리고 결국엔 다 떨어져서 냄새만 맡고 먹지는 못하기도 하지만...

저렴하고 넓어서 괜찮았습니다..

11월 중순 lax발 편도로 인당 420불에 탔던 1인.....

ㅎㅎ허브 라운지에서 많이 먹고 타서인지 참을만 했습니다 ㅎㅎ 가격이 모든걸 용서하는...

오.. 좋네요!! 대한항공이 아시아나 흡수해서 걱정이었는데 이렇게라도 경쟁자가 생기면 좋죠. 

오 대박이네요. 경쟁자는 항상 좋은거죠

최종 현실화된다면 분명 경쟁력 있을것 같은데요.  뉴저지, 필라쪽에서 JFK가는거 비용/시간면에서 많이 불편하죠. 

만약에 기존 FSC가 20% 올리고, 에어프리메아가 기존 직항 가격으로 나오면 누가 좋은걸까요?

에어프레미아 원월드나 스타 얼라이언스 가입 안되나요????? ㅠㅠ

atl도 오길 간절히 바래봅니다 뱅기표 넘 비싸요 ㅠㅠ 

오...? 이렇게 장거리를!!

대한항공이 미소짓고 있겠네요... 아싸~합병!

CT 페어필드 카운티에 사는데, JFK보다는 조금 더 멀지만 운항만 시작한다면 다음 한국 여행은 에어프레미아로 해야겠네요.

맨하탄 서쪽 거주민으로서 눈물나게 빨리 되길 기원합니다!! 

https://view.asiae.co.kr/article/2023020709034873030

지금보니 뉴스 기사도 떴네요. 근데 에어프레미아는 아직 ETOPS 120분이라 며칠전에도 LA 노선 24시간 이상 지연 됬는데.. 기재 2대 더 들어온다해도 EWR 노선을 잘 운영할 수 있을지.. 걱정되기도 합니다. ㅎㅎ

헐 ETOPS 120분.. 루팅 보니 요새 KE ICN-LAX는 바람때문인지 거의 북쪽으로 안 올라가는데 얘네는 더 북쪽으로 가고 실제로도 대한항공보다 15-20분정도씩 더 걸리네요.

이게  무슨 의미죠.  제가 잘 몰라서... 찾아 봤는데도 잘 모르겠어요.  설명이 필요해요~

ETOPS: ExTended OPerationS의 약자이고요. 엔진 중 하나가 고장났을 경우에 비상착륙해야 하는 시간을 규정한 안전기준입니다. ETOPS-120이라고 하면 엔진이 고장났을 경우 120분 이내에 근처 공항에 비상착륙을 해야한다는 뜻이에요. 

본 기준은 항공사, 기종, 파일럿마다 다르게 인증되는데요. 보통은 ETOPS-180 인증이고요. 대한항공, 아시아나항공 등 태평양 횡단 노선을 운영하는 항공사와 기종들이 대부분 180 인증입니다. 다만 에어 프레미아는 신생항공사라 아직 120 인증밖에 못 받아서 타 항공사에 비해 더 육지에 붙어서 운항을 해야해서 거리에 손해를 보기도 하고요. 그리고 가는 길에 기상이 안좋아 2시간 이내 비상착륙 설정된 공항들에 착륙이 불가해지면 결항이나 지연운항을 할 수 밖에 없는 형편입니다. 위에 에어버스님이 말씀하신 에어프레미아 LA편 24시간 지연이 이래서 나온거고요. 때문에 타 항공사에 비해 에어프레미아가 조금 불리한 상황입니다.

아... 그렇군요.  자세한 설명 감사합니다.

서브스리 꼭 이루시길 바랍니다!

현재 에어프레미아에서 프랑크프루트와 뉴웤쪽 스테이션 매니저 채용공고 오피셜은 안떳지만 항공 관계자들 사이에선 채용 얘기 돌아다니고 있습니다

찾아보니 인천 출발만 프로모션하고 있어서 가격이 좀 더 저렴한 거 같네요. 

프로모션 기간 끝나면 비슷해 질 것 같습니다. 

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뉴욕 신규 취항
취항 특가 폼 미쳤다

이벤트 안내

운영기간

2023-03-16 ~ 2023-03-19

탑승기간

2023-05-22 ~ 2023-10-28

구매처

에어프레미아 공식 홈페이지

대상

회원 & 비회원

사용범위

모두 적용 (공항시설 사용료, 유류할증료 포함)

사용방법

뉴욕 첫 취항 이벤트 운임 :)

이코노미 1인 왕복 총액 1,284,100원~
프리미엄 이코노미 1인 왕복 총액 1,764,100원~
인천 출발편만 적용되는 이벤트입니다.

좋은 가격이라 사고 싶었으나 뉴왁 공항은 연결편이 애매하더라구요. 밤 10시 넘어 도착이라 뉴욕 사는 사람이 아닌 경우 경유편 시간 맞추기가 어렵네요. ㅠㅠ

구매 고민 중입니다. 

가격이 모든것을 용서합니다!!!!

그래서 얄팍한 지갑 사정 고려해 일단 표는 구매했어요, ㅎㅎ 타보고 후기 올릴께요. 이참에 뉴왁 공항 한 번 둘려보갰네요. 

에어프레미아에서 말했던 산호세 인천을 목빠지게 기다리는 중입니다....ㅜㅜ 

에어프레미아 초창기때 산호세 취항을 검토했었으나 지금은 거의 백지화되었다고 보면 될 것 같습니다. 주로 공항쪽 지상 조업쪽 등에 문제가 있어서요. 취항할 일 없다고 생각하시는게 속편할 듯 합니다.