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https://www.nasdaq.com/articles/exclusive-eu-regulators-to-probe-korean-air-asiana-deal-sources
문제구간들은 FRA, CDG, FCO, BCN 이 네곳인가 봐요.
올해 안에는 결판이 나는듯합니다. 그 전에 OZ마일 다 털어야 되는것인지..
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12 댓글
Junsa898
2023-02-11 05:22:47
안되기를 바랍니다
Asset
2023-02-11 16:21:34
다른 글 댓글에서 봤는데요, 합병 안되면 아시아나 항공은 망해서 사라지고 마일리지는 휴지가 될거라던데요;;
ehdtkqorl123
2023-02-11 19:12:13
그럼 에어프레미아가 스타 얼라이언스 들어갈까요..
Asset
2023-02-12 00:12:11
그러면 좋겠네요. ㅎㅎ 근데 규모가 너무 작은 항공사라서 한동안은 힘들지 않을까요? ㅠㅠ
mm.ian
2023-02-12 03:27:21
LCC라서 안될꺼에요.
mm.ian
2023-02-12 03:37:49
아직 미국, EU, 영국, 일본 남았네요. 미주노선의 경우 스타얼라이언스내에서 LAX-ICN 인수를 원하는 항공사가 아예 없는게 가장 큰 문제라더군요. 부채가 너무 커서 칼외에는 합병의향이 없고요. 공중분해가 되도록 한국정부에서 방치할 가능성은 없을테니 합병이 무산된다면 아마 조각나서 팔리겠죠.
항상고점매수
2023-02-12 03:56:35
LAX-ICN이 돈이 그렇게 안되나요?
mm.ian
2023-02-12 04:09:22
인천에 가까운 중국이나 일본은 자신들이 LAX 노선의 허브가 되기를 원할테고 가능성 없어 보이지만 아시아나 없이 유나이티드가 그대로 인수한다면 델타/칼에 밀려 완벽한 콩라인이 될테구요. 어차피 유나이티드는 한국보다 일본에 관심이 많잖아요. 동남아 항공사도 거론되지만 인천 경유 동남아 노선들이 망해서 철수했던 전례가 있고요. 어렵네요.
항상고점매수
2023-02-12 04:22:00
스얼에서 할만한데가 싱가폴이랑 타이일텐데, 둘다 망해서 나간 기억이 있네요. 어워드 좌석 많이 나왔던 기억과 함께요...
에반
2023-02-12 04:05:29
증권가발 찌라시로는, oz 수뇌부가 작년 중순부터 홀로서기 프로젝트를 비밀리에 진행했다더군요. 사모펀드한테 지분을 넘기고 받은 자금으로 자구책을 마련하는 방안을 추진했고 긍정적인 펀드도 있었는데 그게 산은한테 딱 걸려버려서 대표는 갈려나가고 산은에서 아시아마/에어부산/에어서울 경영활동에 대한 감시를 더 빡세게 한다고 합니다.. 어디까지나 찌라시지만요
Skyteam
2023-02-12 05:50:06
이거 네이버 항공 카페에서 본거 아니예요?
에반
2023-02-12 07:07:55
다른곳애서 봤는데 아마 거기가 원소스였다는거같네요