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지금 프로모션으로 $525에 2만 스타포인트를 살 수 있는데,
항공사로 2만 넘기면 2.5만이 되니까, 2.1cpm으로 구입하는 게 되는데요.
이걸 BA로 넘겨서 JAL을 탄다고 가정하면, 9000 Avios+$28으로 PUS-NRT 비즈니스를 탈 수 있으니까 편도 $217에,
이코노미(4500 Avios+$28)는 편도 $122에 부산-나리타를 갈 수 있는 거네요.
계산하면 $434에 PUS-NRT 비즈니스 왕복을 할 수 있는 건데, 레비뉴로 사면 $688정도 하는 것 같으니 상당히 괜찮은 딜 같아요.
어차피 PUS-NRT 왕복 해봤자 1300마일도 안 쌓이니 굳이 레비뉴를 할 이유도 없고요.
미국에서야 AMEX-SPG 사인업 보너스도 있고 BRG도 쉽고 해서 스타포인트를 모을 일이 많지만,
한국에선 이렇게 스타포인트를 구입하는 것도 괜찮은 것 같아요.
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8 댓글
순둥이
2015-05-26 12:39:03
응용 정보 감사합니다 ^^
참고로,
발권이것저것 (택스/피) 수수료는 편도당 $28.xx (이콘/비지 동일) 정도 나오는것 같습니다 :)이슬꿈
2015-05-26 12:51:37
이코노미랑 비즈니스가 같은 걸로 보아선 유할이랑 공항세같은 거겠지요?@_@
마일모아
2015-05-26 12:39:08
다들 그렇게들 많이 하시는 것으로 알고 있습니다. 다만 말씀하신 PUS-NRT 구간 같은 경우는 그냥 저가 항공사 타는 것이 편하지 싶습니다.
그나저나 BA deval 오면서 비지니스 차감액이 이콘의 더블에서 트리플로 올라간 줄 알았는데, 이게 BA에만 해당이 되는가 보군요.
요게 인천-런던 이콘이구요.
요게 인천-런던 비지니스입니다.
이슬꿈
2015-05-26 12:48:27
그래도 인천-런던 이코노미 왕복 4만마일이면 괜찮을지도 모르겠는데, 비즈니스는 정말 사악하네요......;;
PUS-NRT 왕복은 에어부산 타도 괜찮을 것 같은데, 저는 편도를 타야 해서 굉장히 비싸더라고요. 그래서 MR 옮겨서 JAL 탔지만요.
마일모아
2015-05-26 12:54:04
"마일리지로 감히 비지니스 / 일등석 탈 생각하지 마셈" 요게 요즘 모든 항공사의 트렌드죠. ㅠㅠ
순둥이
2015-05-26 12:54:44
마적단은 그 사악함을 이겨내야 합니다 - 비지 넘어 일등까지 ^^
그러기 위해서는 구멍난 챠트를 찾아야 합니다 - NH (스얼), AM (스팀), AZ (스팀), AA (원월) 가튼거 :)
항상고점매수
2015-05-26 13:17:51
하늘향해팔짝
2015-05-26 13:27:02
오오오오. 이제야 알았어요. 오세아니아 비지니스 편도가 3만 마일이예요? 세상에.. 이코노미 1만 오천도 놀랍네요.
저도 언른 타보고 싶어요. 비지니스는 꿈도 안 꿨는데 여긴 UR좀 모아서 가면 될거 같아요.